4つの4は、16れます：四輪駆動のヒントの単語でプレイする。 « sedici » - イタリア語で。数字はコンパクトクロスオーバー純正Sedici名前だったので。これは、行の2番目は"polnoprivodnik"フィアットブランド。まず、フィアットパンダ、さらにはそれ以下となります。
コンパクトクロスオーバーは面倒ではありません。 Sediciの長さはもう少し4メートル以下に - 411.5センチメートル、幅 - 175.5センチメートル、高さ - 162センチ、ホイールベース - 250センチメートル最低地上高は19センチメートルカーブの車両重量は1250キロ、荷物の量である - から燃料タンクの270リットルと670リットルの体積 - 50 LTは。 FIAT純正Sediciは、従来のプライマーの征服者とは異なります：彼はわずかに、バンパーインストールされてスキッドプレートの下の地面のクリアランスを増加させて、両側に - プラスチックライニング。それは車の5ドアハッチバックを保つことができることなく、一方、SUVのが判明した。
どのように雪のアルプスのフィアットから新型クロスオーバーに振る舞うのですか？ラップは、冬用タイヤのコンチネンタルContiWinterContact、Sediciは非常に良い高速道路で氷や圧雪の上に身を示しています。輪駆動システムは明確に、その有効性を示しています：前輪は、彼らはすぐに戻ってくるため、スリップで壊れているとすぐに。制御電子回路は、任意の不快な驚きを提示することなく、熱心に動作します。代わりに、メインモードのドライバが他の2つの採用つの可能性がある"サイドブレーキ"ボタンの横にある：peredneprivodnikホイール全4へ送信するトルクを強制または" 車フィアットSediciするにしても。
特定の演習イタリアクロスオーバーは助成金をオフにそれに値する以上にパフォーマンスが向上します。たとえば、安定化システムを搭載していないリフトの長さ1300メートル純正Sedici上でのテストの結果は、唯一の1'52"860分 - 全体的な分類で最高の一つの方法では、少し速く、"費やしているイタリアの"この上昇は、克服することができます。カーBMWは530xdスラロームでは純正Sediciもちゃんと実行 - 16,6秒と同じ結果は、ジープグランドチェロキーを表示することができます。
しかし、下の山とpereobuvshis標準ゴム、普通車の生活の中で純正から4輪駆動のクロスオーバーの動作を見にから。最初のエンジンについての言葉。 Sediciモデルはスズキとフィアットの協力の枠組みは生まれたインチイタリア側がされた従事のスタイルの、質問ディーゼルながらガソリン 1.6、日本リットルエンジンを余儀なくクロスオーバーが。
ガソリンエンジンは、実質的には振動のあるところにスムーズかつ均等に実行されます。唯一の欠点 - ノイズ。これは明らかにも許可されて速さで新しいFIAT純正Sedici高速道路に移動するただし、高速で強烈な加速時の感じられる、それは甲高い音を注意されるべきです。一部では増加しノイズや伝送のせい：5 -ギアは、実際にも過言ではない。トンネルの上に位置しシフタは、いくつかのビットの短い、クラッチの力は、悲惨なペダルどちらもまた、他の不便さをもたらすとは限らない。 6番目の伝送の不在は、自然に、流れに影響を与えます。どちらともいえないSediciひどく、そして番狂わせの10リットルのはまだ平均消費空腹いることを確認します。
非常に精密なステアリング（もちろん、このモデルが属するカテゴリに応じて）応答 - フィアットSediciの全体的な肯定的な印象はGood加えて。しかし、一般的には車がどのような状況で約動作します。コーナリングでは、新しいイタリアのクロスオーバーを強くロールホイール、外側の転送量を、それは密接にドライバの動作を監視し、熱心にチームを実行する彼。
に内部キャビン扱わ多くの不安なくクロス開発FIAT純正Sediciの-健全なアクセサリーが、純粋に日本のプラグマティズムは時々安露骨になりますに。ハードプラスチック、色の組み合わせは、すべての特定されていません。ステアリングホイールは、フライトの高さではなく、上で調整することができます。リフト運転席は、通常提供されています。後列は、もちろん、しかし、部品で構成されて長手方向に移動しません。 Sediciは普遍的な車であると主張する場合、これらの障害は、はるかに重いされているでしょう。
我々は、 クロスオーバーコンパクトイタリア新しいのリストをいくつかの特徴：
- ターニング円 - 10,9メートル。
- 数は、ステアリングを回す - 2,8;
- /クラッチペダル、ステアリングホイール上の取り組み - 2,5キロ/ 6,8キロ。
- 毎時130キロでスピードメーターの誤差 - 4,7％;
- 水平面内での可視性角 - 262度;
- 最小駐車場 - 4,9メートル。
- 最高速度 - / hの175.4キロ。
- 毎時0から100キロ - 10,8秒;
- 加速度毎時70から120キロ第5回伝送の - 22,4秒;
- 都市のサイクルでの平均消費 - 高速道路で100キロあたり7.5リットル - - 100キロあたり11.2リットル、追加都市サイクル100キロあたり9.1リットル。
ロシアでは、イタリアのフィアットSedici SUVは2つのバージョンでのみ使用可能です：
- 1.6動的4x2の自動（電源 - 107馬力、トルク - 145 Nmは、平均燃料消費量 - 100キロあたり7,6リットル） - 650000ルーブルからの価格で。
- 1.6感情4x4の手動変速機（電源 - 107馬力、トルク - 145 Nmは、平均燃料消費量 - 100キロあたり7,1リットル） - 680000ルーブルからの価格で。